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设计效果图先睹为快!湛江未来的新核心:霞山高铁新城、湛江中心站枢纽地区

手房网 2020-11-01 评论:
 
【摘要】霞山高铁新城,首次出现在今年霞山区政府工作报告中,关于2020年霞山区发展主要目标和重点工作安排中就提及“构建现代化立体交通,强化霞山交通枢纽地位,规划建设霞山高铁新城”。 9月24日,湛江市自然资源局就发布了一则 ...

霞山高铁新城,首次出现在今年霞山区政府工作报告中,关于2020年霞山区发展主要目标和重点工作安排中就提及“构建现代化立体交通,强化霞山交通枢纽地位,规划建设霞山高铁新城”。


9月24日,湛江市自然资源局就发布了一则关于湛江市《湛江中心站枢纽地区综合开发规划》草案的批前公示,公示的出炉立即引起湛江市民的关注,因为这不只是湛江中心站枢纽地区,更是霞山未来和环湛江湾城市核心功能区并驾齐驱的一座高铁新城,故而在草案公示中第三点:规划定位以世界眼光、国际标准、湛江特色、高点定位,将湛江中心站枢纽地区(即霞山高铁新城)打造成湛江新引擎、新门户和新的城市副中心。


就在湛江中心站枢纽地区(霞山高铁新城)规划公示不久,围绕在周边的规划甚至拿地动作,也随之而来。


9月27日,位于湛江中心站枢纽地区东侧的南方海谷智慧城则进行局部控规调整,把湛江义乌商贸城西侧多宗地块用地性质变更为二类居住用地,而且在住宅区的中心规划有中小学用地,用于建设九年一贯制学校。调整后二类居住用地面积达到161641.85平方米,中小学用地面积为31010.56平方米。


10月20日,宝供物流集团分别以17242万、3810万拿下湖光快线北侧58028.33平方米(约87亩)商住用地和94036.11平方米(约141亩)仓储用地,提前布局到麻章西站与湛江中心站之间。


10月30日,南岑路交通详细规划出炉...


湛江中心站枢纽地区规划包括两个层面规划范围,分别为枢纽周边用地规划范围,规划面积为8.74平方公里(换算为13110亩);枢纽核心区城市设计范围,规划面积为3.53平方公里(换算为5295亩),规划人口规模取8.7万人。


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用地规划图(紫色虚线区域为核心区规划范围)


根据资料显示,湛江中心站枢纽地区的规划借鉴国内外先进的高铁枢纽建设经验,探索符合湛江自身需求的站城一体化开发模式,通过“融入城市的枢纽”、“轨道上的活力街区”、“回归城市的机场公园” 、“徜徉的绿色框架”和“包容多样的城市”五大规划策略,推进湛江中心站枢纽核心区站城一体融合发展,发挥枢纽对周边片区的辐射带动作用。并以湛江中心站枢纽为核心,通过南北向中央魅力休闲轴串联多个综合社区;通过东西向枢纽都会荟萃轴连接城市中心区,整体形成“超级十字结构:一心两轴九社区”的城市空间结构。


关于湛江中心站枢纽地区(霞山高铁新城)的设计效果图,下面我们先一睹为快。


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湛江中心站枢纽地区的区域位置图


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湛江中心站枢纽地区在湛江所在位置图


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湛江中心站枢纽地区规划范围图


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湛江中心站枢纽地区鸟瞰图


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湛江中心站枢纽地区一体化站城效果图1


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湛江中心站枢纽地区一体化站城效果图2


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湛江中心站枢纽地区一体化站城效果图3


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湛江中心站枢纽地区门户塑造效果图


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湛江中心站枢纽地区步行系统设计平面图和剖面示意图


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湛江中心站枢纽地区中央绿谷示意图


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湛江中心站枢纽地区中央公园示意图和效果图


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湛江中心站枢纽地区十字轴带示意图


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湛江中心站枢纽地区生态绿网示意图


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湛江中心站枢纽地区社区服务网示意图


以上这个针对湛江中心站枢纽地区的设计方案是站城一体化开发模式,这可以让抵达湛江的乘客或者前往高铁站的游客有强烈的到达感,也可以成为人们愿意前来休闲娱乐的目的地;也将前来出行的乘客转化为顾客,通过两方面客流以保障商业发展。


根据了解,目前广湛高铁最新进展是湛江湾海底隧道始发段地连墙工程已经完成。从出行方面,湛江市民都热切期盼湛江中心站能早日开工以及广湛高铁能早日开通;从城市空间发展角度来看,无论你叫它霞山高铁新城也好,湛江中心站枢纽地区也好,霞山作为一个超43万常住人口的市辖区,也的确需要一个真正承托起霞山发展乃至湛江门户的新空间,霞山高铁新城,未来可期。


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